Tradizionalmente, la bigliettazione per i servizi di metropolitana in tutto il mondo è sempre stata costituita dall’emissione di biglietti di carta o plastica tramite l’uso di distributori automatici per facilitarne l’acquisto e la validazione da parte dei viaggiatori. Questi distributori hanno sempre funzionato prevalentemente con denaro contante e con elevati costi di gestione dello stesso. Erano anche estremamente costosi e richiedevano molto tempo per l’installazione e il funzionamento. Rispecchiano anche il tradizionale modello di bigliettazione: i passeggeri acquistano un biglietto prima di poter viaggiare sulla rete di trasporti, con la conseguenza che, durante i periodi di punta, si creano lunghe file di persone che acquistano i biglietti.
Il futuro dei sistemi di bigliettazione per metropolitana inverte questo processo e, invece di far acquistare i biglietti in anticipo, consente ai passeggeri di utilizzare ciò che hanno in tasca per viaggiare, che si tratti di un telefono cellulare, una carta bancaria contactless o una smartcard esistente.
Inspect Gateline Integration Kit è un servizio di validazione multi-formato per una validazione veloce, efficiente e affidabile di codici a barre, smartcard e carte EMV contactless, sia che si presentino su cellulare, card o in forma cartacea. Inoltre, abilita il Bluetooth e dispone dell’archiviazione integrata, della capacità di elaborazione e delle opzioni di connettività necessarie per supportare qualsiasi scala di implementazione.
Il kit è progettato per adattarsi all’infrastruttura dei tornelli esistente e consente molteplici tecnologie di bigliettazione che lo rendono un investimento a prova di futuro. Il servizio può essere configurato per funzionare con hardware Masabi in dotazione o di terze parti.
Gli operatori della rete metropolitana che cercano di ridurre la congestione all’interno delle stazioni e massimizzare il flusso di passeggeri possono adottare la bigliettazione mobile come soluzione. Trasformando il telefono del passeggero in distributore automatico e in biglietto stesso, gli utenti possono saltare la coda e acquistare il titolo di viaggio in completa autonomia in qualsiasi momento o luogo al di fuori della stazione, migliorando l’accessibilità alla metropolitana. Nelle principali reti di trasporto cittadine, l’adozione della bigliettazione mobile visiva e con codice a barre è in aumento: i passeggeri stanno già riscontrando i vantaggi di questa comodità e gli operatori stanno riducendo il sovraccarico associato ai biglietti fisici.
In questo post del blog trattiamo alcuni dei fattori che è necessario considerare quando si cerca di introdurre la bigliettazione mobile nei sistemi ferroviari della metropolitana, tra cui 15 domande da prendere in considerazione prima di intraprendere un progetto di adeguamento dei tornelli.