Joyeux 10e anniversaire Justride ! – 10 ans d’innovation dans la collecte des revenus
Retour en 2012, le président américain Barack Obama était réélu pour son deuxième mandat, la reine Elizabeth II célébrait son jubilé de diamant et dans un sous-sol à Londres, notre équipe célébrait le tout premier déploiement de notre plateforme Justride pour MBTA à Boston, qui est désormais la plus grande plateforme billettique mobile et basée sur le compte (Account Based) au monde, utilisée par plus de 150 autorités organisatrices en commun et opérateurs de toutes tailles sur 4 continents.
(notre équipe au sous sol de notre ancien bureau)
Avant Justride
Avant la naissance de Justride, le monde de la collecte des revenus pour les transports n’était pas celui qu’on connait aujourd’hui, dominé par des systèmes sur mesure, coûteux à l’achat, qui mettaient des années à se mettre en place, puis devenaient obsolètes au fil du temps sans changements coûteux.
Notre mission
Chez Masabi, nous voulions changer tout cela et apporter une approche « SaaS » à l’industrie en aidant les villes utilisant de tels systèmes sur mesure (mono-locataire ou mono-agence) vers des plateformes partagées (multi-locataires ou multi-agences).
Nous pensions que les avantages de passer à une approche de collecte des revenus en tant que service étaient convaincants – coût beaucoup plus faible, déploiement plus rapide, moins risqué et en fournissant des mises à jour constantes, le système ne devenait plus obsolète avec le temps ! Le résultat – plus d’argent pour les autorités organisatrices pour gérer leurs services, des passagers plus heureux et plus de personnes utilisant les transports en commun, réduisant ainsi la congestion et la pollution.
Merci à nos partenaires, aux autorités organisatrices, et aux Masabiens d’hier et d’aujourd’hui !
Le 12 novembre 2012 est une date importante dans l’industrie car elle marque le moment où MBTA a lancé publiquement Justride et est devenu le premier déploiement billettique mobile pour une autorité organisatrice aux États-Unis.
Joyeux 10e anniversaire Justride et un immense merci du fond du cœur à toutes les autorités organisatrices, partenaires et personnel de Masabi, passés et présents, qui ont voulu changer les choses et ont rejoint le mouvement pour en faire ce qu’il est aujourd’hui.
« 10 ans de Justride nous ont vu non seulement faire entrer la billettique mobile dans le courant dominant, mais ont également transformé la façon dont les AOTMs voient la mise en place de la collecte des revenus, en montrant qu’elles peuvent économiser entre 1/3 et 3/4. des coûts à vie des systèmes de perception des collecte des revenus en utilisant les fonctionnalités d’une plateforme SaaS partagée, plutôt que de réinventer la roue avec un système personnalisé sur mesure à chaque fois », a déclaré Ben Whitaker, co-fondateur de Masabi. « Alors que la collecte des revenus est devenue plus complexe avec plus de canaux et plus d’intégrations, l’industrie est passée d’une gestion matérielle à une gestion logicielle. Je pense que les 10 prochaines années verront la propagation des plateformes SaaS et de plateformes hybride-SaaS livrées qui sont devenus la norme pour de nombreusesgrandes agences ainsi que pour les petites et moyennes agences qui ont mené ce changement. »
Alors que nous célébrons les 10 ans de Justride, voici quelques-uns de nos moments clés de cette dernière décennie :
2012 – La billettique mobile pour MBTA à Boston est lancée
Le premier déploiement de Justride a été pour la Massachusetts Bay Transit Authority (MBTA), qui était également le premier déploiement de billettique mobile pour une AOT en Amérique du Nord. Le MBTA utilise toujours Justride pour sa billettique mobile et aujourd’hui, plus de 70 % des billets de train de banlieue MBTA achetés sont achetés via la plateforme Justride.
2016 – Lancement de la billettique pour MTA de New York
L’application MTA eTix a été mise en ligne sur toutes les lignes de Metro-North et Long Island Rail Roads à la fin du mois d’août 2016, permettant aux passagers d’acheter des billets à tout moment sur leur smartphone. En 2022, Masabi a aidé à alimenter la nouvelle application TrainTime des MTA à l’aide du SDK Justride.
2019 – Denver RTD lance la billettique dans l’application Uber
Utiliser Uber pour prendre un bus ou un train n’était qu’une idée jusqu’en 2019, Masabi a participé pour la première fois au lancement de tickets de transport en commun dans l’application Uber à Denver, ainsi qu’avec St Catharines dans l’application Transit. 2019 a également vu Masabi s’étendre au Japon avec nos partenaires Jorudan et le lancement du système de billetterie régional EZfare qui couvre désormais 16 AOTs et 4 États dans 4 applications (EZfare, Uber, Moovit et Transit).
2020 – RTS à Rochester lance la billettique basée sur les comptes (Account Based)
RTS Go, la solution de paiement sans contact pour le service de transport régional (RTS) de Rochester a été mise en service en 2020. Cette technologie sans contact de pointe, alimentée par la plateforme Justride de Masabi, signifiait que les passagers n’avaient plus besoin d’acheter un billet ou de sélectionner un tarif avant d’embarquer et simplement ont utilisé leur carte à puce RTS Go ou leur pass mobile RTS Go dans l’application Transit pour se déplacer.
2021 – Lancement de l’Open Payments à Bilbao, Espagne
Les passagers utilisant les services de Bilbobus dans la ville de Bilbao, en Espagne, peuvent désormais simplement utiliser leur carte bancaire pour emprunter les transports en commun à travers la ville grâce au lancement de Justride en 2021. La validation à bord via l’utilisation de cartes bancaires sans contact est fournie par les unites de validation Justride de Masabi (JRV).
2021 – Central Ohio Transit Authority (COTA) et Dayton RTA lancent la billettique basée sur les comptes (Account Based)
En 2021, la Central Ohio Transit Authority (COTA) a lancé sa nouvelle solution de billettique basée sur les comptes utilisant l’application Transit ainsi que des cartes à puce liées à des comptes COTA, le tout alimenté par notre plateforme Justride. Grâce à ce nouveau système, COTA a pu offrir rapidement et à moindre coût des expériences billettiques transparentes aux passagers ; combinant des options de paiement rapides, faciles et sans contact avec des fonctionnalités d’amélioration de l’équité pour les passagers payant en espèc
En 2021, la Greater Dayton Regional Transit Authority et Masabi ont lancé la billettique de type basée sur les comptes (Account-Based Ticketing). Les passagers de leur réseau peuvent désormais acheter des cartes à puce réutilisables, ce qui leur permet de simplement taper et rouler sans avoir besoin d’acheter un billet ou de sélectionner un tarif avant de se déplacer. Dayton est maintenant passé à une expérience de paiement à bord 100 % sans espèces, accélérant ses services avec un nouveau système de collecte des revenus offrant commodité et équité tarifaire à tous ses passagers.
En avant
Justride a parcouru un long chemin au cours des dix dernières années, mais il reste encore beaucoup à faire alors que nous continuons à perturber l’industrie traditionnelle de la collecte des revenus en proposant la collecte des revenus en mode serviciel (ou Fare Payments as a Service en Anglais), permettant aux autorités organisatrices de transpor de bénéficier en permanence des dernières les innovations en matière de billettique telles que la billettique basée sur les comptes et l’Open Payment de manière rentable, tout en rendant les paiements pour les transports en commun plus faciles, plus rapides et plus pratiques pour les usagers, tout en améliorant l’équité.
Nous sommes ravis de ce qui nous attend et très reconnaissants envers tous nos collègues et nos partenaires et les Masabiens (passés et présents) qui nous ont soutenus tout au long du chemin.
(Une partie de notre équipe à la conférence d’été ‘All Aboard’ de Masabi 2022)
