L’ère du MaaS (mobilité en tant que service) : intégration de la billettique dans les apps tierces
L’annonce du SDK de billettique mobile Justride a suscité un véritable engouement au sein du secteur du transport, aussi bien de la part des compagnies de transport que des autres sociétés de l’écosystème de la mobilité urbaine.
Pour l’instant, nous avons annoncé notre collaboration dans le cadre du SDK avec Uber, via une alliance novatrice entre le covoiturage et le transport en commun dans le domaine de la billettique, avec l’app Transit, utilisée par des millions de personne pour organiser leurs trajets et obtenir des informations en temps réel, et avec Chalo, le principal prestataire de planification des déplacements en Inde.
Le SDK Justride est utilisé en Espagne par Lurraldebus et Kisio Digital y a recours dans le cadre du service de billettique de deux villes françaises, Orléans et Montargis. L’app de Kisio PlanBookTicket offre un service 3 en 1 permettant aux voyageurs de définir leur itinéraire, d’acheter et de valider leur titre de transport rien qu’avec leur smartphone. Nous développons également certaines collaborations avec d’autres partenaires, qui seront annoncées au cours des mois à venir.
Mais pourquoi cet enthousiasme ? Quels sont les avantages du SDK pour les compagnies de transport, voyageurs et partenaires ? Et quelles sont ses implications pour la mobilité en général ? Ce blog est pour nous l’occasion de répondre à toutes ces questions, de présenter plus en détail le SDK et d’expliquer pourquoi nous avons choisi cette approche.
Le SDK, qu’est-ce que c’est ?
Si vous n’êtes pas spécialiste, sachez juste qu’un SDK, de l’anglais Software Development Kit (kit de développement logiciel), est un fragment de code permettant à un ensemble de fonctionnalités d’être intégré dans une application. Dans le cas du SDK Justride, cela signifie que :
- Les entreprises peuvent intégrer la billettique mobile de Masabi au sein de leurs apps existantes. Autrement dit, sous réserve d’un accord avec la compagnie de transport correspondante, elles peuvent vendre et émettre des titres de transport aux usagers existants de Masabi dans leurs applications, ou bien elles peuvent élaborer des offres combinées pour les nouvelles compagnies.
- Les compagnies de transport ont la possibilité d’intégrer la billettique mobile à n’importe quelle app de leur choix, que ce soit dans l’optique d’offrir une expérience personnalisée à l’usager ou de vendre des titres de transport via le principal planificateur d’itinéraire ou les principales apps de mobilité urbaine de la région.
À qui profite-t-il ?
Le grand atout du SDK est que tout le monde en profite. Les fournisseurs d’app de mobilité urbaine bénéficient de fonctionnalités supplémentaires. Leurs utilisateurs peuvent quant à eux planifier des itinéraires et acheter leur titre de transport au même endroit, ou réserver un déplacement en voiture jusqu’à la gare et acheter un billet de train pour poursuivre leur voyage, en scannant avec leur téléphone aux portillons d’accès et bornes, tout cela sur une seule interface.
En parallèle, les compagnies de transport bénéficient de solutions plus souples pour les canaux, permettant aux consommateurs d’acheter des titres de transport, d’où un plus grand recours à la billettique numérique. Finis les désagréments liés à l’acquisition des tickets : plus besoin de faire la queue ni d’avoir la monnaie. Par ailleurs, le lancement de la billettique mobile représente un accès immédiat à une audience cible d’utilisateurs potentiels, sans que ceux-ci n’aient à télécharger d’app. Après la mise à jour correspondante, la fonctionnalité supplémentaire est tout simplement ajoutée à l’app qu’ils possèdent déjà.
Pour les utilisateurs finaux, la gamme de solutions d’achat de titre de transport est extrêmement élargie, par la seule mise en place de la plate-forme Justride.
Le SDK présente un avantage encore plus précieux : il s’agit d’une grande avancée vers une expérience de mobilité plus connectée. L’intégration de la billettique pour le transport à des services préexistants permet de connecter ces derniers entre eux, pour un transport multimodal de bout en bout, via une seule interface.
Quel type d’entreprises peut accéder au SDK Justride ?
Les partenaires SDK peuvent être des services d’information en temps réel, des planificateurs d’itinéraire et des prestataires de services de mobilité urbaine de toutes sortes. Nous sommes actuellement en phase de concertation avec d’autres entreprises, dont par exemple des fournisseurs de services de messagerie ou de paiement, afin d’identifier la façon dont le SDK Justride pourrait leur être utile, ainsi qu’à leurs clients.
Contactez-nous
Nous sommes incroyablement fiers du travail de notre équipe autour du SDK Justride. Elle a su introduire nos services de billettique mobile sur un tout nouveau marché, en nous permettant de travailler aux côtés de partenaires exceptionnels et d’élargir le champ des possibles la fois dans le domaine de la billettique mobile et de la mobilité connectée. Pour en savoir plus sur Masabi et le SDK Justride, adressez-vous par e-mail à james.gooch@masabi.com