Sistema de recaudación para autobuses
Plataforma de recaudo electrónico para autoridades y operadores de servicios de autobús de todos los tamañosHasta ahora, los sistemas de recaudación para servicios de autobús de todo el mundo consistían en la emisión de billetes en papel a cambio de efectivo y requerían el uso de máquinas expendedoras de billetes costosas, utilizando el autobús como una oficina de venta de billetes. Este proceso ha hecho que autoridades y operadores de autobuses traten de dar con mejores formas de gestionar sus sistemas de recaudación para reducir tanto los costes como el tiempo de permanencia improductiva en las paradas de autobús y, de esta forma, ofrecer experiencias más cómodas a sus pasajeros.
En Masabi ofrecemos servicios de recaudación a más de 100 autoridades y operadores de todo el mundo y de todos los tamaños.
Adopción de la recaudación para móviles del 66 %
Bustang, Colorado, EE. UU.
Plataforma de recaudo electrónico para operadores de autobuses
Justride de Masabi es la plataforma líder de recaudo electrónico para servicios de autobús de todo el mundo. Se trata de una solución configurada de diferentes maneras para todos nuestros socios, los cuales se pueden beneficiar de las constantes actualizaciones que se llevan a cabo en el sistema. Las autoridades de transporte y los operadores de autobuses pueden registrarse en servicios de recaudación para móviles, habilitar la Movilidad como Servicio (MaaS) e implementar un sistema basado en cuenta que permita a los pasajeros viajar utilizando su tarjeta bancaria sin contacto, pulsando la pantalla de su teléfono móvil o haciendo uso de su tarjeta inteligente. De esta forma, ya no tendrán que comprar billetes o entender las tarifas.
Claves del éxito de la recaudación para móviles
Las aplicaciones propias o específicas son esenciales para garantizar que las autoridades y los operadores disfruten de una buena presencia online y, además, son compatibles con el uso de la recaudación basada en cuenta y de la Movilidad como Servicio. Asimismo, ofrecen una ventaja significativa para sus titulares, ya que el incremento inmediato de la confianza generada por la marca repercute de forma muy positiva en las tasas de adopción.
Es necesario que los pasajeros puedan acceder a sus billetes aunque no tengan conexión a Internet. Si el proveedor seleccionado no permite la activación offline de los billetes, los usuarios dejarán de utilizar sus servicios. Esto repercutirá de forma negativa en las tasas de adopción y en la cantidad de reclamaciones recibidas por el servicio de Atención al Cliente.
Para Masabi, el teléfono móvil representa la primera etapa del trayecto hacia la provisión de servicios de recaudación integrales que sigan nuestra filosofía «BYOT» y ayuden a reducir los costes para las autoridades y los operadores de transporte. Estamos en disposición de revolucionar los sistemas de recaudación y la experiencia de los pasajeros gracias a nuestra capacidad para habilitar soluciones de validación, tarifas basadas en cuenta y MaaS.
El 55 % de los usuarios utilizan el autobús con más frecuencia desde que usan Justride
National Express Bus, Birmingham, Reino Unido
Antiguamente, las autoridades y los operadores de servicios de autobús se dedicaban a emitir billetes en papel, billetes magnéticos o tarjetas inteligentes. Todo ello implicaba la necesidad de emplear una infraestructura compleja que facilitase los pagos, permitiese la validación y distribuyese los pequeños trozos de papel o plástico que permitían viajar a los pasajeros. El objetivo de la recaudación de cara al futuro es eliminar tanto esta costosa y limitada infraestructura como la necesidad de emitir billetes en plástico y papel para conseguir que las autoridades y los operadores puedan ahorrar. Este es el enfoque que denominamos «BYOT» (traiga su propio billete).
La estrategia en siete pasos centrada en los teléfonos móviles (o «Mobile First», en inglés) está pensada para que las autoridades y los operadores puedan adoptar el enfoque «BYOT» a fin de fomentar el ahorro y revolucionar la experiencia de los pasajeros. El proceso comienza con la recaudación para móviles, que puede ponerse en marcha en pocas semanas, y avanza hacia un sistema de billete basado en cuenta, que admite el uso de teléfonos móviles, tarjetas inteligentes y tarjetas bancarias sin contacto, y la activación de la Movilidad como Servicio.
Sistema regional de autobuses multioperador EZFare
Los billetes para móviles que solo están disponibles si existe conexión a Internet generan incomodidad entre los pasajeros y reducen el nivel de aceptación.
La mala cobertura siempre ha sido la queja más repetida por los usuarios de teléfonos móviles de todo el mundo y, a pesar de la continua evolución hacia las redes 4G (pronto 5G), el problema persiste. Aunque las redes tienen cada vez más ancho de banda, la conexión a Internet aún no está disponible de forma universal.
Por qué el teléfono móvil reduce a la mitad el tiempo de permanencia en los autobuses
Uno de los factores más importantes que se ha identificado a la hora de promover la adopción de la recaudación de autobuses para móviles es el de los atascos.
En el informe The Impact of Congestion on Bus Passengers (El impacto de los atascos en los pasajeros de servicios de autobús), desarrollado para la campaña «Greener Journeys» del sector de los autobuses, el profesor David Begg identificó un vínculo entre el incremento de la duración de los viajes y la disminución del número de pasajeros desde los años 60.
Entre sus recomendaciones para invertir esta tendencia se encontraba la de acelerar la adopción de los sistemas de recaudación inteligentes, que han demostrado reducir el tiempo de permanencia en las paradas de autobús y, por tanto, el tiempo total de duración de los viajes.