¿Qué es Fare Payments as a Service?

Las soluciones de Software como Servicio (SaaS) se vienen usando en los principales sectores económicos desde hace décadas. ¿Dónde se encontrarían hoy en día millones de empresas sin plataformas software compartidas?
Desde la gestión integral de la contabilidad pasando por el control de ventas e inventario hasta la gestión de clientes y de ventas, muchos sectores económicos confían ya en soluciones nacidas en la nube que les permiten tener acceso a las últimas tecnologías con unas asequibles tarifas de ‘Pago por Uso’.

• • ¿Debo apostar por un software de gestión de clientes hecho a medida o por una solución global como Salesforce?
  • ¿Es mejor para mi empresa tener mi propio gestor de archivos digitales o es más útil contratar soluciones consolidadas como Dropbox, Google Drive , o Microsoft OneDrive?
  • ¿Es conveniente para mi negocio desarrollar mis propias herramientas de gestión de textos y datos o es más eficiente utilizar plataformas de servicio como las de Microsoft y Google?

El billetaje como servicio como servicio (FPaaS) es el concepto utilizado para describir el sistema de pago de billetes de transporte público a través de una plataforma software común de pago por uso (SaaS) que puede ser compartida por operadores y autoridades de transporte de cualquier parte del mundo. Es lo opuesto, por tanto, al tradicional sistema de diseño y desarrollo a medida para un único operador o agencia de transporte. Te lo explicamos un poco mejor a continuación.

 

 

Problemas de los Sistemas de Ticketing hechos a medida

 

En un modelo de Diseño Construcción Operación Mantenimiento, cada operador tiene que invertir tiempo y dinero en desarrollar lo que necesitan, consiguiendo que un proveedor cree un sistema para ellos (desde cero) para cumplir con las especificaciones estrictas y detalladas establecidas en la licitación. Luego, el sistema necesita ser operado y mantenido, generalmente durante un período de tiempo significativo.

Con un modelo de diseño, construcción, operación y mantenimiento para un proyecto de AFC, cada operador adquiere su propia solución para ajustarse a ciertas especificaciones, utilizando software y hardware a medida. Como resultado, estos sistemas son costosos de construir, operar y mantener. También son lentos de implementar y las actualizaciones son costosas y requieren mucho tiempo (si es que ocurren). Sin embargo, ahora existe una NUEVA y MEJOR manera de obtener tecnologías de ticketing.

 

Introducción al Ticketing como Transporte como Servicio

Masabi está liderando el avance desde la antigua tecnología desarrollada de manera personalizada a las modernas soluciones basadas en plataformas de pago desarrolladas para empresas de todos los tamaños y para ser utilizadas como servicio, lo que se traduce en una reducción notable de los costes de inversión.

Esta apuesta por el ticketing como servicio no es algo radical sino una aplicación de las buenas prácticas en el desarrollo de software que se vienen implementando en prácticamente todos los verticales de negocios desarrollados en los últimos años. Este modelo de desarrollo es el que se conoce como Ticketing como Servicio (FPaas: Fare Payments-as-a-Service), donde la plataforma Justride de Masabi se erige en líder del mercado.

El Pago de Tickets como Servicio es una manera de desarrollar sistemas de ticketing sin necesidad de que las empresas de transporte tengan que seleccionar un partner tecnológico para diseñar, desarrollar, operar y mantener un sistema único y cerrado para cada una de ellas.

En su lugar, Masabi y otros operadores de la industria del transporte público están desarrollando y evolucionando constantemente plataformas compartidas de pago que están diseñadas según los requerimientos y necesidades reales del sector, de manera que las empresas de transporte pueden utilizar tecnología contrastada tanto ahora como en el futuro.

El modelo de desarrollo del Billetaje de Transporte como Servicio proporciona un amplio número de beneficios al impulsar el tránsito de la industria desde los sistemas propietarios, hechos a medida, hacia los sistemas compartidos donde diferentes empresas de transporte pueden utilizar la misma plataforma. Entre esos beneficios se incluyen: la reducción de los costes de adquisición y propiedad del sistema, una mayor agilidad en la salida al mercado y el acceso a actualizaciones periódicas que reducen, asimismo, las costosas modificaciones o ampliaciones.

Beneficios del Pago de Tickets de Transporte (FPaas):

• • Reducción del coste total de inversión: Una plataforma FPaaS requiere de una inversión significativamente menor y tiene un coste total de propiedad más bajo, ya que el sistema está previamente desarrollado y los costes son compartidos entre todas las empresas que lo utilizan. El coste del servicio se calcula en base a un porcentaje de la billética, de manera que las empresas solo pagan por lo que utilizan y en el momento en que lo utilizan (las forma de pago varían, no obstante, según las necesidades y prioridades de cada una de las empresas usuarias).
  • Rapidez: Los sistemas de Ticketing de Transporte como Servicio permiten que las últimas innovaciones y desarrollos pensados para facilitar la vida a los usuarios y gestores de transporte público sean puestos en funcionamiento de una manera extremadamente ágil. En algunos casos, en cuestión de muy pocas semanas. Y esto es posible porque la plataforma ya está desarrollada y funcionando a pleno rendimiento en una gran variedad de empresas de transporte, por lo que, dependiendo de las posibilidades y especificaciones de cada una de ellas, el sistema sólo necesitará ser configurado, que no desarrollado.
  • Actualizaciones periódicas: En una plataforma FPaaS se desarrollan nuevas actualizaciones de manera periódica, de modo que las empresas usuarias disfrutan de novedosas funcionalidades que les permiten seguir el ritmo que marca la innovación tecnológica y, por ende, estar al día de lo que demandan los usuarios.
  • Hoja de ruta de la plataforma con garantía de futuro: Las plataformas FPaaS se aportan un socio estratégico que se preocupará de evolucionar las funcionalidades y usabilidad de los sistemas al ritmo del mercado y de la evolución tecnológica, permitiendo a las autoridades y operadores destinar todos sus recursos a enfocarse en lo que saben hacer mejor: ofrecer a los usuarios viajes seguros, fiables y confortables.
  • Acceso a la Movilidad como Servicio:Las plataformas de ticketing de transporte ayudan a desplegar soluciones de Movilidad como Servicio (MaaS) en el transporte público a través de SDKs y APIs, vinculando así tickets, tarifas y pagos con algunos de los mejores productos del mercado en lo que a MaaS se refiere. Igualmente, las empresas de transporte también pueden impulsar MaaS basado en cuenta a través de opciones de pago de tickets basadas en cuenta. Esto hace posible que los pasajeros utilicen una misma cuenta de usuario para viajes operados por distintas empresas, multiplicando así exponencialmente su satisfacción con el servicio. Todas las integraciones generadas con los diferentes canales MaaS están disponibles sin coste adicional de integración para los clientes de la plataforma. Son evoluciones incluidas en la constante actualización de funcionalidades.
  • Integraciones Abiertas: Una arquitectura de APIs abiertas supone que las plataformas de ticketing como servicio pueden integrarse con sistemas ya existentes (o nuevos) y conectar con otros de los servicios más punteros del mercado. Esto facilita el despliegue de plataformas de pago más sencillas que pueden conectarse fácilmente con servicios nuevos o previamente desarrollados según las necesidades.
  • Experiencia de ticketing basada en cuenta: : Las plataformas FPaaS gestionan tickets para los usuarios del transporte público pero deben también implementar las últimas innovaciones tecnológicas para las empresas operadoras activando, por ejemplo, el ticketing basado en cuenta en teléfonos móviles, tarjetas inteligentes NFC o pago sin contacto (cEMV). Esto supone un paso de gigante en la experiencia de usuario del viajero, que ya no necesita comprar billetes físicos para utilizar el transporte público.
  • Experiencia de ticketing basada en cuenta: : Las plataformas FPaaS gestionan tickets para los usuarios del transporte público pero deben también implementar las últimas innovaciones tecnológicas para las empresas operadoras activando, por ejemplo, el ticketing basado en cuenta en teléfonos móviles, tarjetas inteligentes NFC o pago sin contacto (cEMV). Esto supone un paso de gigante en la experiencia de usuario del viajero, que ya no necesita comprar billetes físicos para utilizar el transporte público.
  • Flexibilidad: Las autoridades de transporte han vivido la cautividad que una solución hecha a medida supone. Dependencia del proveedor que la ha diseñado y que ha ido modificando el software, dependencia de las personas que saben los entresijos del sistema propietario, rigidez y coste de los cambios y evoluciones, dificultad de generar competencia para mejorar el sistema… las plataformas de ticketing como servicio se construyen con una estrategia de arquitectura abierta que permite añadir y evolucionar servicios por parte de terceros a partir de instrumentos de integración como APIs y SDK. Además no requieren contratos de largo plazo, evolucionan constantemente al paso de la industria y su cambio es notablemente más sencillo y menos traumático que los sistemas a medida.

Clave de las plataformas compartidas de Pago de Tickets de Transporte Ticketing como Servicio 

El Pago de Tickets de Transporte como Servicio ha traído consigo un importante serie de beneficios gracias al desarrollo de sistemas de pago mediante plataformas compartidas (multi-agencias/multi-operadores), de manera que cada autoridad de transporte u operador utiliza la misma plataforma pero configurada de diferentes formas según las necesidades.

Esto hace posible reducir drásticamente los costes de los sistemas de ticketing (los costes son amortizados entre todos los clientes), acortar los plazos de su puesta en marcha y posibilitar su permanente actualización (cada actualización es disfrutada por todos los usuarios). La clave, por tanto, está en el uso compartido de la plataforma por todos los clientes.

 

Aumento de los usuarios del Transporte Público

 

Desde el ticketing basado en cuenta para móviles, hasta la Movilidad como Servicio para el transporte, las plataformas de pago multi-usuarios contribuyen a incrementar la utilización del transporte público gracias al aumento de su accesibilidad y al hecho de haber sido diseñadas y desarrolladas para dar respuesta a las necesidades reales de los usuarios.
En Masabi creemos firmemente en que aumentar la inversión en sistemas de transporte público y el acceso a los datos de uso ayudará a las autoridades y operadores a atraer más usuarios a los medios de transporte públicos, reduciendo así los habituales y molestos problemas de movilidad y convirtiendo nuestras ciudades en mejores lugares para vivir, trabajar y visitar.

 

Para obtener más información, descargue la Guía de Masabi sobre pagos como servicio de transporte público.